日前，由中鐵八局承建的文山至蒙自鐵路大東山跨開(kāi)河高速特大橋裝配式橋墩首墩澆筑完成。這是我省首座鐵路裝配式橋墩。
大東山跨開(kāi)河高速特大橋?yàn)殡p線(xiàn)橋，長(zhǎng)2432.87米，共74跨75個(gè)墩臺(tái)?；跇蛄核幬恢玫匦纹教?、縱斷平直、靠近預(yù)制場(chǎng)、運(yùn)輸條件便利等有利因素，項(xiàng)目部針對(duì)該橋56號(hào)至73號(hào)墩采用“雙柱預(yù)制裝配式圓形空心墩+帽梁”的方式施工。相較于傳統(tǒng)施工方式，裝配式橋墩施工通過(guò)系統(tǒng)化設(shè)計(jì)、工廠(chǎng)化預(yù)制、裝配化施工、數(shù)字化管理，無(wú)需搭設(shè)大量支架模板，減少了施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量，提高了施工效率，縮短了建設(shè)周期。
文蒙鐵路是一條客貨兼顧的區(qū)域性鐵路，將承擔(dān)文山與昆明之間的部分城際客流。中鐵八局承建的文蒙鐵路4標(biāo)位于蒙自市境內(nèi)，線(xiàn)路長(zhǎng)33.827公里，主要工程內(nèi)容為路基、橋梁、隧道、站場(chǎng)、鋪軌等。
（記者：胡曉蓉 通訊員：肖本笛）
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